部分观众认为这类特别篇相比正季缺乏深度技术解析,更多是剪辑集锦加少量新拍摄片段,被指“凑时长”。但实际上,其价值在于将分散在几十集里的汽车文化高光时刻串联,配合全新拍摄的幕后揭秘和明星访谈,提供了另一种观看维度。若期待硬核参数对比,可能会失望;若喜欢美式幽默和怀旧情怀,则非常值得一看。
总体持平,但剪辑节奏更紧凑。作为DVD特别篇,它精选了历年高清素材,并加入新拍的4K级(当时标准)外景。虽然不如现代纪录片精细,但在2011年已属上乘。其优势在于混剪技巧,将电影原声与实拍画面巧妙结合,营造出强烈的视听冲击力,尤其适合在大屏幕或高品质音响环境下欣赏。
这部片子呢,其实应该是18颗星的,可是没有Jeremy,扣1星,没有20小时长,扣1星,BMW只出来一次,扣1星,没有Stig,扣1星,中文名字翻译太2,扣10星
这是一个技术贴,车子太好了,这电影看不起
太埋汰路虎了
还是比较欢乐的,Jeremy去哪儿了?
之前没看过Top Gear,这俩人...太TM搞了...片子里的车都真诱人啊...尤其是法拉利... 2012.5.19